Sept facteurs affectent l'étanchéité à l'air du cylindre, notamment l'usure du cylindre, les dommages aux segments de piston, l'usure du piston, les dommages au siège de soupape, l'usure du guide de soupape, les dommages au joint de cylindre, le jeu des soupapes et d'autres problèmes.
Quelles sont les méthodes de diagnostic couramment utilisées ? Il mesure principalement la pression du cylindre, le soufflage du carter, les fuites d'air du cylindre et le taux de fuite d'air, le vide du tuyau d'admission et la mesure des vibrations du bruit anormal causé par une usure excessive du jeu de pistons du cylindre. Le métal d'usure dans le carter est la teneur en particules. La détermination.
Pour la mesure de la pression de compression des cylindres, il s'agit principalement de la pression de fin de compression du moteur à quatre-temps. En raison de facteurs tels que la pression du cylindre et la viscosité de l'huile et la correspondance du groupe de pistons du cylindre -, le réglage du mécanisme de soupape est correct, l'étanchéité du joint de cylindre et d'autres facteurs, de sorte que lors de la mesure de la pression du cylindre du moteur, le groupe de pistons du cylindre - peut être diagnostiqué. Si l'étanchéité du segment de piston, de la soupape et du joint de cylindre est bonne, le jeu de la soupape doit être correct.
Nos méthodes de test d'étanchéité du moteur consistent principalement à souffler d'abord la saleté autour de la bougie d'allumage avec de l'air comprimé, puis à retirer la bougie d'allumage. Pour l'essence, la ligne secondaire haute tension-du système d'allumage doit être retirée pour une mise à la terre fiable. Ceci afin d'éviter les chocs électriques et les incendies. Insérez le bouchon en caoutchouc conique du manomètre spécial cylindre dans le trou de bougie d'allumage du cylindre. Il doit être redressé et pressé fermement. Pour le papillon spécial, il doit être placé en position pleine. En position ouverte, le démarreur doit entraîner la rotation du vilebrequin correspondant. Si l'indicateur à aiguille du manomètre est maintenu dans une certaine mesure, la rotation doit être arrêtée après la lecture de la pression maximale. Enfin, retirez le manomètre et notez la lecture.
