Asm 8981706170 de culasse tout neuf pour le moteur diesel du Japon Isuzu 4HK1

1.Présentation du produit

Le rôle de la culasse est de sceller le cylindre et le piston ensemble pour former un espace de combustion et résister au rôle du gaz à haute température et haute pression. La culasse supporte la charge mécanique provoquée par la force du gaz et le serrage des boulons du cylindre, ainsi que la charge thermique élevée provoquée par le contact avec les gaz chauds. Ne doit pas être endommagé ou déformé. Pour cette raison, la culasse doit avoir une résistance et une rigidité suffisantes.

Les culasses sont des pièces complexes en forme de boîte -. Il est traité avec un trou de siège de porte d'entrée et d'échappement, un trou de guide de soupape, un trou de montage de bougie d'allumage (moteur à essence) ou un trou de montage d'injecteur. Une chemise d'eau, un conduit d'admission et d'échappement et une chambre de combustion ou une partie de la chambre de combustion sont également coulés dans la culasse. Si l'arbre à cames est installé sur la culasse, la culasse est également équipée d'un trou de roulement CAM ou d'un siège de roulement CAM et de son canal d'huile lubrifiante.

2. Spécification

3. Caractéristique du produit et application

Structure de la culasse

4. Détails de production

Inspection et réparation de la culasse 4HK1

Caractéristiques de déformation de la culasse après déformation locale convexe ou gauchissante, l'étanchéité entre la culasse et le plan supérieur du corps est détruite

5. Pourquoi nous choisir

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