Engrenage de renvoi 8976067670 (B) Z =61 pour ISUZU 700P CYZ FRR FSR FTS FVR FVM FSS NPR NQR NJR

Pignon intermédiaire (B) Z=61

Pignon intermédiaire (B) Z=61

Pignon intermédiaire (B) Z=61

Pignon intermédiaire (B) Z=61

LePignon intermédiaire (B)– également appelé train aérien, train intermédiaire ou train de pontage – est un composant essentiel du train d'engrenages des moteurs diesel ISUZU 4HK1 et 6HK1. Sa fonction principale est de transmettre la force de rotation entre le pignon de vilebrequin et le pignon d'arbre à cames (et/ou le pignon de pompe d'injection de carburant), tout en contrôlant également le sens de rotation. Avec un nombre précis de dents deZ=61, cet engrenage maintient un timing exact entre le vilebrequin et le train de soupapes. Pour les moteurs 4HK1 (5,2 L 4-cylindres) et 6HK1 (7,8 L 6 cylindres) – largement utilisés dans les camions moyens et lourds – le maintien d'un jeu d'engrenages et d'une bonne intégrité des dents est essentiel pour éviter une panne moteur catastrophique.

Pignon intermédiaire (B) Z=61

Arbre de pignon fou ABCD

Engrenage de distribution de ralenti pour Isuzu FRR FVR

Arbre de pignon de ralenti pour moteur 4HK1, pour ISUZU FRR FSR

1. 29 Années de fourniture unique-pour les modèles Isuzu complets
Avec près de trois décennies d'expérience, nous sommes un fournisseur unique- dédié à tous les modèles de camions Isuzu, y compris les 700P, CYZ, FRR, FVR et NPR avec moteurs 4HK1 et 6HK1.

2. Deux niveaux de qualité – un choix simple
Nous proposons la qualité nationale chinoise et la qualité Qingling (Chine ISUZU) sur une seule page, vous permettant d'équilibrer votre budget et vos exigences de fiabilité sans rechercher plusieurs fournisseurs.

3. Critique pour l’intégrité du timing du moteur
Le pignon intermédiaire (Z=61) est responsable de la synchronisation du vilebrequin, de l'arbre à cames et de la pompe d'injection de carburant. Une panne entraîne ici des dommages catastrophiques au moteur.

4. Conçu pour la durabilité du diesel
Fabriqué en alliage d'acier trempé spécialement conçu pour résister aux vibrations de torsion élevées des moteurs diesel commerciaux 4HK1 et 6HK1.

5. Remises groupées pour les reconstructeurs et les flottes
Nous proposons des prix de gros attractifs pour de plus grandes quantités. Notre équipe d'assistance dédiée est toujours disponible pour vous aider en cas de questions d'installation ou techniques.

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Nous avons obtenu la plupart des certificats professionnels du secteur et insistons sur les normes internationales de production.

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